不是所有购买了新能源汽车的人都会后悔,但绝大多数的人都很纠结地继续使用着纯电动汽车。在中国的不同城市对新能源汽车的定义也不尽相同,好比说在北京,混合动力的车型并不能算作新能源汽车,还是要和普通的燃油车一样进行售卖;相反在天津,比如比亚迪旗下的很多插电混动车型都是作为新能源汽车来看待的,不仅不限制购买,而且进入市区的话也没有什么尾号限制。

其实后悔与否还是看当初购买新能源汽车的出发点是什么。大多买了混合动力车型的人都不会后悔,他们可能并不只是追求省钱,毕竟这也是一种新科技,拥有新科技、驾驶新科技也是非常时尚、炫酷的一件事吧。甚至在换车的时候,混合动力所节省的油费还不够多消费的买车和维护车的费用,事实上只要没有什么质量问题,应该没有多少人会后悔的吧。

而纯电动汽车就不一样了,同样的,有钱的大款还是只为追求时尚为主,谈不上什么后悔不后悔吧,如果加上政府的补贴,花费在十万至二十万之间的车主,可能后悔的就比较多。纯电动汽车由于广告效应,可能实际的车辆性能和续航公里数并没有那么好,车辆的贬值比较快,真正也只能在市区周边随便跑跑了,开不到很远的地方去,因为长途跋涉的续航和充电都是很大的问题。

对于自己该不该买新能源汽车,还是一个仁者见仁智者见智的问题,如果对其有好奇心,可以多花时间、多查资料、多去了解一下,再真正决定买不买。现在技术也不是很成熟,如果主要以实用为主,还是建议不要购买吧,可能未来技术成熟之后会好一点。
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