如今，越来越多的人买车和持驾照，但是随着汽车数量的增加，道路拥挤的问题变得越来越严重。为了方便出行，许多人在高峰时间把车交给电动车和摩托车。这里有一个误解。许多人认为他们可以驾驶摩托车。e有C1驾驶执照。毕竟，高级驾驶执照可以用低级驾驶执照驾驶准驾驶模型。但是摩托车不包括在内。摩托车有专门的D级和E级驾照，但现在摩托车驾驶执照可以与C1级驾照相结合，这两种驾照可以合并成C1E级驾照。

U3000和U3000

摩托车和C1牌照的拥有者可以提交两张驾驶执照，然后这两张执照可以合并成一个C1E驾驶员。在拥有了这张C1E驾驶员执照之后，将来，无论是私家车还是摩托车，他们都可以共享一个证书。他们不需要带两张驾照，他们只需要带一张驾照。从理论上讲，这对车主来说比较方便，C1驾照和摩托车两张驾照是一体的，但是法规让车主很不舒服：他们不敢骑摩托车！

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合并前，摩托车E牌照和C1牌照相互独立，扣除或撤销摩托车并不影响驾驶执照，合并后，C1牌照和摩托车驾驶执照各占12分。确实，合并后的驾驶执照只有12分而不是24分。如果摩托车或私家车扣除3分，相当于扣除3分。如果吊销驾驶执照，车主必须重新获得两张驾照。

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这让许多车主感到困惑，他们觉得合并驾驶执照不划算，而且这个规定很不人道。摩托车扣除额没什么可说的，但是为什么要扣除驾驶执照呢合并前有24点，合并后只有12点。每次扣除都像是双重扣除。而且驾驶执照的结合点应该一起扣除，但是为什么我们要在吊销驾驶执照时进行单独的测试呢

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现行的交通法规非常严格，6分12分，交通状况非常糟糕。许多摩托车车主经常违反交通法规，一两次扣除所有积分。即使持有C1驾驶执照，他们也被吊销接受复查。的确，驾照是在家里发放的，而且是从天上扣除的。而且你也不想一式两份。在许多地区，摩托车驾驶员在完成摩托车驾驶测试后，必须一次提交两份证书。

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因此，车主能做什么，只有一张两张证书，然后是一个选择问题：车主是开私家车还是骑摩托车。私家车不容易扣分，但是拥堵；摩托车很方便，但是很容易扣分。C1E驾照只有12分。在扣除的威胁下，我相信很多车主会选择浪费时间去保留他们的C1驾驶执照来驾驶私家车，然后进一步增加交通压力。这条规定让车主非常不舒服，车主说：不敢骑摩托车！

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目前，中国没有多少人拥有摩托车驾驶执照。在当地政府的摩托车禁令的限制下，使用摩托车的人数已经少了很多，更多的人选择使用电动汽车。现在，两个证书的结合似乎没有太大的影响，但是现在电动汽车必须得到驾驶执照和测试。电动车F证书是否会纳入C1驾驶执照，以分享12点作为摩托车

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